مصباح الشارع بتقنية LED هو عبارة عن وحدة إضاءة مصممة خصيصًا لإضاءة الطرق وتستخدم الثنائيات الباعثة للضوء (LED) كمصدر للضوء.
تُركّب هذه المصابيح عادةً على أعمدة يتراوح ارتفاعها بين 6 و12 مترًا، وتُوزّع على جانبي الطريق أو في الجزيرة الوسطى، لتوفير إضاءة ليلية لمسارات المركبات الآلية وغير الآلية والأرصفة. وبالمقارنة مع مصابيح الشوارع التقليدية (مثل مصابيح الصوديوم عالية الضغط أو مصابيح الهاليد المعدني)، توفر مصابيح الشوارع بتقنية LED مزايا كبيرة، منها: كفاءة الطاقة (توفير 50% إلى 70% من الطاقة مقارنةً بمصابيح الصوديوم عالية الضغط)، وعمر افتراضي طويل (50,000 إلى 100,000 ساعة)، ودقة عالية في تجسيد الألوان (مؤشر تجسيد الألوان ≥ 70، وغالبًا ما يتجاوز 80)، وإمكانية التشغيل الفوري (لا حاجة لوقت تسخين)، وإمكانية التحكم في شدة الإضاءة، وملاءمتها للبيئة (خالية من الزئبق). تشمل المكونات الرئيسية مصفوفة رقائق LED (مصابيح LED متعددة متوسطة أو عالية الطاقة)، ومحرك (محرك تيار ثابت)، ومشتت حراري (عادة ما يكون زعانف من سبائك الألومنيوم)، وعدسات بصرية (لتوزيع الضوء الثانوي لإنشاء نمط ضوئي مستطيل)، وهيكل (ألومنيوم مصبوب مع تصنيف حماية IP65 أو أعلى).
بحسب نوع الطريق وعرضه، تُصنّف أنماط توزيع مصابيح الشوارع بتقنية LED إلى الأنواع من الأول إلى الخامس، بالإضافة إلى التوزيعات غير المتماثلة. كما تتميز مصابيح الشوارع الحديثة بتقنية LED بواجهات تحكم ذكية تتصل بأنظمة إدارة الإضاءة الحضرية، مما يتيح المراقبة عن بُعد، والتحكم في شدة الإضاءة، والتنبيهات عند حدوث أعطال.
تتراوح درجات حرارة اللون عادةً بين 3000 و5000 كلفن؛ ويُستخدم الضوء الأبيض الدافئ (3000 كلفن) بشكل شائع في المناطق السكنية، بينما يُستخدم الضوء الأبيض البارد (4000-5000 كلفن) في الطرق الرئيسية والسريعة. وقد أصبحت مصابيح الشوارع بتقنية LED الخيار المفضل لكل من إنشاء الطرق الجديدة وتحديث الطرق القائمة، حيث تتجه المدن الكبرى حول العالم بنشاط نحو استخدام إضاءة الشوارع بتقنية LED.