Za normálních provozních podmínek jsou LED pouliční osvětlení bezpečná pro oči; je však třeba zvážit následující faktory:
Přímé oslnění: Pokud je pouliční osvětlení instalováno příliš nízko nebo je jeho úhel paprsku špatně regulován, může světlo svítit přímo do očí řidičů nebo chodců. To může způsobit okamžité oslnění, které vede k dočasnému zhoršení zraku a zvýšenému riziku nehod. Pouliční osvětlení proto musí využívat „ohraničené“ nebo „poloohraničené“ vyzařování světla a jeho výška a úhel instalace musí splňovat stanovené normy.
Nebezpečí modrého světla: LED diody s vysokou teplotou chromatičnosti (>5000K) obsahují vyšší podíl modrého světla. Dlouhodobé přímé dívání se přímo do LED světelného zdroje by mohlo způsobit fotochemické poškození sítnice. V kontextu osvětlení silnic se však lidé obecně nedívají přímo do zdroje světla po dlouhou dobu a montážní výška pouličního osvětlení je daleko za hranicí „bezpečné vzdálenosti“ (více než 2 metry). V důsledku toho je klasifikace nebezpečí modrého světla pro takové osvětlení obvykle RG0 (žádné riziko) nebo RG1 (nízké riziko). Mezinárodní norma IEC 62471 vyžaduje, aby pouliční osvětlení spadalo do klasifikace RG0 nebo RG1.
Blikání: Nekvalitní LED ovladače mohou způsobovat výrazné blikání (100 Hz), které při dlouhodobém používání může vést k namáhání očí a bolestem hlavy. Vysoce kvalitní LED pouliční osvětlení by mělo mít procento blikání menší než 5 % (v souladu s normou IEEE 1789).
Ultrafialové (UV) záření: LED diody prakticky neprodukují UV záření a na rozdíl od tradičních rtuťových výbojek nezpůsobují fotochemické poškození očí.
Pokud vybrané LED pouliční osvětlení splňuje národní normy – například GB/T 31832-2015 „Technické požadavky na LED osvětlení městských komunikací“ – je bezpečné pro oči. Údržbářský personál by měl při výměně nebo servisu těchto svítidel nosit ochranné brýle proti oslnění.