Zda je vyžadován nouzový zdroj napájení, závisí na scénáři použití a důležitosti světel na vysokém stožáru.
Nouzové zdroje napájení jsou povinné pro místa, jako jsou letištní plochy (k zajištění bezpečnosti letů), kritické oblasti přístavního provozu (k prevenci nehod při nakládce/vykládce), silnice v blízkosti nemocnic, vojenských zařízení a velkých sportovních areálů (během akcí). V těchto místech, pokud dojde k výpadku síťového napájení, musí se světla na vysokých stožárech okamžitě přepnout na nouzový zdroj napájení, aby se udrželo základní osvětlení (obvykle vyžaduje 30–50 % standardní osvětlenosti), s dobou přepnutí nepřesahující 15 sekund. Možnosti nouzových zdrojů napájení zahrnují:
1. Dieselové generátory: Automatické spouštění (přes ATS); vhodné pro požadavky na vysoký výkon.
2. EPS (nouzový zdroj napájení): Skládá se z baterií a střídače; nabízí přepínací doby v řádu milisekund, ale je pořizován za vyšší cenu; vhodný pro nízké až střední požadavky na napájení.
3. LED svítidla s vestavěnými bateriemi: Každé světlo má vnitřní baterii, která se automaticky aktivuje při výpadku napájení, i když doba trvání je omezená (obvykle 30–90 minut). Pro běžná místa (jako jsou standardní veřejná náměstí nebo méně důležité komunikace) nemusí být nouzový zdroj napájení vyžadován, i když pro extrémní situace by měl být zajištěn přípojný bod pro záložní generátor. Pro zjištění, zda je nouzový zdroj napájení potřebný, a pro výpočet požadované kapacity je třeba se řídit konstrukčními specifikacemi (například JGJ 16-2008, „Předpisy pro elektrotechnické návrhy občanských budov“). Nouzové napájecí systémy vyžadují pravidelné testování (měsíčně), aby byla zajištěna spolehlivá aktivace v případě potřeby.