Měření úbytku světelného toku u LED pouličního osvětlení je klíčovou metodou pro posouzení jejich provozního stavu a určení, zda je nutné je vyměnit. Taková měření lze provádět buď v terénu, nebo v laboratorním prostředí.
Měření v terénu:
1) Vyberte reprezentativní úseky silnic a stanovte pevné měřicí body (obvykle uspořádané do mřížky s roztečí 5–10 metrů).
2) Pomocí měřiče osvětlení třídy 1 (s přesností ±2 %) změřte osvětlení v každém bodě během noci – zajistěte, aby byly podmínky suché, bez deště a mlhy – a vypočítejte průměrné osvětlení.
3) Porovnejte výsledky s počátečními návrhovými hodnotami nebo údaji z předchozích měření. Ztráta světelného toku = (Počáteční osvětlení - Aktuální osvětlení) / Počáteční osvětlení × 100 %.
4) Doporučuje se provádět měření ve stejnou roční dobu a ve stejnou denní dobu, aby se minimalizoval vliv faktorů prostředí.
Laboratorní měření: Jedná se o demontáž pouličního osvětlení a jeho přepravu do laboratoře, kde se pomocí integrační koule nebo goniofotometru změří absolutní světelný tok, který se poté porovná s původními specifikacemi výrobce. Tato metoda sice nabízí vyšší přesnost, ale také s sebou nese vyšší náklady.
Inteligentní monitorování: Některá LED pouliční osvětlení jsou vybavena vestavěnými funkcemi monitorování výkonu a časování; pomocí modelu odpisování lumenů lze odhadnout zbývající životnost. Pokud odpisování lumenů dosáhne 30 % (prahová hodnota „L70“), měla by se zvážit výměna svítidla. U hlavních dopravních tepen, pokud průměrná osvětlenost klesne pod minimální konstrukční standard, měla by se svítidla vyměnit – i když odpisování lumenů ještě nedosáhlo 30 %. Všechny záznamy měření by měly být archivovány, aby sloužily jako základ pro budoucí rozhodnutí o údržbě.
Získejte nejnovější katalog a ceník