¿Es elevada la inversión inicial para el alumbrado público LED?
En comparación con las lámparas de sodio de alta presión (HPS), la inversión inicial para el alumbrado público LED —que abarca las luminarias, la instalación y los sistemas de control inteligentes— generalmente sigue siendo más alta, aunque la diferencia se ha reducido significativamente.
Tomando como ejemplo el mercado interno chino, una farola LED de alta calidad de 150 W suele costar entre 500 y 1200 RMB (incluido el controlador LED), mientras que un conjunto de lámpara HPS de 250 W (incluida la bombilla, el balasto, el encendedor y la luminaria) cuesta entre 200 y 400 RMB. Si bien el costo inicial de una farola LED es de 2 a 4 veces mayor que el de una lámpara HPS, esto no tiene en cuenta el costo anual de reemplazo de las bombillas HPS (aproximadamente 50 RMB por unidad) ni su mayor consumo de electricidad. Al calcular el costo total de propiedad durante un ciclo de vida de 10 años, las farolas LED son generalmente entre un 30 % y un 50 % más rentables que las lámparas HPS.
Además, a medida que la tecnología LED madura y aumenta la producción, los precios de las farolas LED siguen bajando. Muchos gobiernos locales utilizan el modelo de Contrato de Gestión Energética (CGE), que permite a las empresas de servicios energéticos realizar modernizaciones sin inversión inicial por parte del gobierno; los costos se amortizan a plazos con los ahorros generados por la reducción del consumo eléctrico, lo que ayuda a aliviar la presión fiscal. Para las carreteras de nueva construcción, optar por farolas LED —a pesar de la mayor inversión inicial— evita el desperdicio que supone tener que realizar nuevas modernizaciones en un futuro próximo.
Por lo tanto, desde la perspectiva de la eficiencia económica a largo plazo, la inversión inicial en alumbrado público LED está justificada y es cada vez más aceptada.
