Je počáteční investice do LED pouličního osvětlení vysoká?

Ve srovnání s vysokotlakými sodíkovými (HPS) výbojkami zůstává počáteční investice do LED pouličního osvětlení – zahrnující svítidla, instalaci a inteligentní řídicí systémy – obecně vyšší, ačkoli se rozdíl výrazně zmenšil.

Vezměme si jako příklad čínský domácí trh, vysoce kvalitní 150W LED pouliční osvětlení obvykle stojí 500 až 1 200 RMB (včetně LED driveru), zatímco sestava 250W HPS lampy (včetně žárovky, předřadníku, zapalovače a svítidla) stojí 200 až 400 RMB. Počáteční cena LED pouličního osvětlení je sice 2 až 4krát vyšší než u HPS lampy, ale nezahrnuje roční náklady na výměnu žárovky u HPS lamp (přibližně 50 RMB za kus) ani jejich vyšší spotřebu elektřiny. Při výpočtu celkových nákladů na vlastnictví za 10letý životní cyklus jsou LED pouliční osvětlení obecně o 30 % až 50 % nákladově efektivnější než HPS lampy.

Kromě toho s tím, jak se technologie LED vyvíjí a výroba se zvyšuje, ceny LED pouličního osvětlení nadále klesají. Mnoho místních samospráv využívá model smluv o energetickém managementu (EMC), který umožňuje společnostem poskytujícím energetické služby provádět modernizace s nulovými počátečními investicemi od vlády; náklady se poté splácejí ve splátkách z úspor generovaných sníženou spotřebou elektřiny, což pomáhá zmírnit fiskální tlak. U nově budovaných silnic se volba LED pouličního osvětlení – i přes vyšší počáteční investici – vyhne plýtvání spojenému s nutností provádět modernizace v blízké budoucnosti.

Z hlediska dlouhodobé ekonomické efektivity je proto počáteční investice do LED pouličního osvětlení opodstatněná a stává se stále přijatelnější.