Un faro a palo alto con sistema di abbassamento è un tipo di faro in cui il gruppo ottico (o "carrello portalampada") può essere sollevato e abbassato lungo la parte interna o esterna del palo mediante un argano elettrico o manuale. I suoi principali vantaggi sono la facilità di manutenzione e la maggiore sicurezza.
Come funziona: lungo il palo vengono installate guide o cavi di guida, e il gruppo di illuminazione è collegato tramite cavi d'acciaio a un verricello situato alla base. Quando è necessaria la manutenzione o la sostituzione, un operatore aziona il verricello da terra per rilasciare i cavi; la forza di gravità permette al gruppo di scendere lentamente fino a un'altezza di circa 2,5 metri da terra (in genere è presente un meccanismo di bloccaggio per evitare cadute accidentali).
Dopo la manutenzione, il verricello funziona in senso inverso per sollevare il gruppo fino in cima, dove viene automaticamente fissato tramite ganci per impedirne la caduta in caso di rottura del cavo. Queste luci sono utilizzate principalmente in luoghi in cui è necessaria una manutenzione frequente o dove l'accesso per le piattaforme aeree è difficoltoso, come svincoli autostradali (elevato volume di traffico, difficoltà di chiusura delle strade), porti (grave corrosione da salsedine, frequenti guasti agli apparecchi di illuminazione) e piazzali merci (terreno irregolare, che impedisce il corretto posizionamento dei veicoli aerei).
I componenti chiave del sistema di sollevamento includono: il verricello (dotato di funzione autobloccante e solitamente di una manovella manuale di riserva per le interruzioni di corrente); i cavi d'acciaio (cavi multipli indipendenti, ciascuno in grado di sostenere l'intero peso del gruppo, dotati di protezione contro la rottura); un separatore di cavi (per evitare l'aggrovigliamento); pulegge di guida; e un dispositivo anticaduta (tipicamente ganci meccanici o freni elettromagnetici).
Quando si acquista un faro ad asta alta con sistema di abbassamento, i fattori chiave da considerare includono il fattore di sicurezza dei cavi in acciaio (almeno 5:1), il grado di protezione IP55 o superiore del verricello, la disponibilità di una funzione di sollevamento manuale e la fluidità dell'operazione di sollevamento.