كيفية تفسير منحنى توزيع الضوء لأعمدة إنارة الشوارع بتقنية LED؟

منحنى توزيع الضوء هو تمثيل بياني لكيفية توزيع شدة إضاءة وحدة الإنارة في الفضاء؛ وهو بالغ الأهمية بشكل خاص لأعمدة إنارة الشوارع بتقنية LED. عند تفسير هذا المنحنى، ركز على الجوانب التالية:

1. توزيع الإضاءة الجانبي (عموديًا على الطريق): يمثل المحور الأفقي عادةً الزاوية (من -90° إلى +90°)، بينما يمثل المحور الرأسي شدة الإضاءة (بالشمعة). يتخذ توزيع إضاءة الشوارع المثالي شكل "جناح الخفاش" - مع شدة إضاءة أعلى بين ±60° و ±80° لإضاءة سطح الطريق على جانبي العمود - مع الحفاظ على شدة إضاءة أقل مباشرة أسفل وحدة الإنارة (عند 0°) لتقليل الوهج و"البقع الساطعة".

2. توزيع الضوء الطولي (على طول الطريق): يجب توزيع الضوء بشكل موحد قدر الإمكان لضمان انتقال سلس في مستويات الإضاءة بين أعمدة الشوارع.

3. زاوية أقصى شدة: عادة ما تكون هذه الزاوية مائلة للأسفل (على سبيل المثال، من 15 درجة إلى 30 درجة) لضمان إسقاط غالبية الضوء على سطح الطريق.

4. زاوية القطع: تشير هذه الزاوية إلى انخفاض شدة الإضاءة إلى 10% من قيمتها القصوى. تتميز وحدات الإضاءة "ذات القطع الكامل" بزاوية قطع ≥ 65° (أي أنه لا ينبعث منها ضوء تقريبًا فوق 65°)، مما يقلل بشكل فعال من التلوث الضوئي والوهج.

5. عامل الاستخدام: يشير هذا إلى نسبة الضوء الكلي المنبعث من وحدة الإنارة والذي يسقط فعليًا على سطح الطريق (وهو عامل يعتمد على توزيع الضوء).

تُقدَّم بيانات توزيع الضوء عادةً بصيغة ملف IES، والتي يمكن استيرادها إلى برامج مثل DIALux للمحاكاة. عند شراء مصابيح الشوارع، يُنصح بطلب ملف IES للتحقق من ملاءمة منحنى توزيع الضوء لعرض الطريق المحدد والمسافة بين الأعمدة. إذا لم يتمكن المصنِّع من توفير ملف IES موثوق، فقد يشير ذلك إلى أن تصميمه البصري غير مكتمل.