Index podání barev (CRI) přímo souvisí se schopností řidičů a chodců vnímat informace na silnici, jako jsou dopravní značky, vozidla a ostatní osoby. Vysokotlaké sodíkové výbojky mají CRI pouze kolem 20, což způsobuje, že všechny objekty se jeví jako žlutohnědé a je obtížné rozlišit barvy oblečení (například tmavě modrá a černá se mohou stát nerozeznatelnými). Naproti tomu LED pouliční osvětlení má obvykle CRI ≥70 – přičemž vysoce kvalitní výrobky dosahují ≥80 – což umožňuje přesnou reprodukci barev. Jeho význam je zdůrazněn v následujících oblastech:
1. Bezpečnost chodců: Když chodci v noci nosí tmavé oblečení, pouliční osvětlení s vysokým indexem CRI poskytuje lepší kontrast oproti pozadí, což umožňuje řidičům je dříve spatřit a podniknout úhybné manévry.
2. Rozpoznávání dopravních značek: Reflexní vrstvy na dopravních značkách se mohou při osvětlení s nízkým indexem CRI jevit zkreslené, což brání rychlé identifikaci.
3. Detekce nebezpečí: Stav povrchu vozovky – jako jsou ropné skvrny, vodní skvrny nebo stopy po smyku – se mnohem snáze identifikuje při osvětlení s vysokým indexem CRI.
4. Video dohled: Bezpečnostní kamery vyžadují světelné zdroje s vysokým indexem CRI, aby zachytily jasný a barevně přesný záznam.
5. Komerční a rezidenční prostředí: Vysoký index CRI zlepšuje vzhled značení výloh a zahrad v obytných oblastech. Proto se pro hlavní silnice a rychlostní silnice doporučuje CRI ≥70; pro vedlejší silnice a silnice druhého stupně postačuje ≥70; a pro komerční pěší zóny nebo oblasti v blízkosti škol se doporučuje CRI ≥80.
Mezi indexem tónu (CRI) a světelným výkonem často existuje kompromis: s rostoucím CRI se světelná účinnost obvykle mírně snižuje (o přibližně 5–10 %). Díky současnému pokroku v technologii LED je však nyní možné dosáhnout CRI ≥80 při zachování světelné účinnosti 150 lm/W.