Las luces de mástil alto no deberían producir un ruido significativo durante su funcionamiento normal; sin embargo, las siguientes situaciones pueden provocar ruido:
Ruido del viento: A altas velocidades, el viento que incide sobre el mástil, el soporte de la luminaria y las luminarias produce un silbido. Este es un fenómeno aerodinámico que no se puede evitar por completo, aunque el ruido se puede reducir diseñando secciones transversales aerodinámicas del mástil o instalando deflectores de aire en el soporte.
Ruido mecánico: Este ruido se origina en el sistema de elevación, específicamente en el cabrestante y la fricción entre los cables de acero y las poleas. Generalmente, solo se produce durante las operaciones de elevación o descenso. Si el ruido mecánico persiste mientras la unidad está parada, puede deberse a que el cable de acero golpea la pared interior del mástil debido a la vibración inducida por el viento; la instalación de almohadillas antivibratorias puede mitigar este problema.
Ruido eléctrico: Los balastos de las luminarias HID tradicionales pueden emitir un zumbido de 50/100 Hz, especialmente si son antiguos o de mala calidad. Los controladores LED pueden producir un silbido de alta frecuencia (audible para el oído humano en el rango de 8 kHz a 20 kHz) durante el funcionamiento con poca carga o al atenuar la luz; esto suele deberse a núcleos magnéticos sueltos o a frecuencias PWM que entran en el rango audible. Si bien este ruido generalmente no afecta el rendimiento, puede resultar molesto. Las soluciones incluyen reemplazar el controlador o usar un controlador silencioso encapsulado en resina.
Vibración de componentes sueltos: Los accesorios, cajas de conexiones o pernos sueltos en el carro pueden generar ruidos de traqueteo o golpeteo al estar expuestos al viento o vibraciones. Se requieren inspecciones y ajustes periódicos. Si el ruido molesta significativamente a los residentes cercanos, se pueden especificar soluciones de bajo nivel de ruido, como la instalación de atenuadores de sonido o la selección de ubicaciones de instalación con velocidades de viento más bajas, durante la fase de diseño.