I fari ad alta quota non dovrebbero produrre rumori significativi durante il normale funzionamento; tuttavia, le seguenti situazioni possono causare rumore:
Rumore del vento: ad alte velocità del vento, il vento che soffia contro il palo, il carrello dell'apparecchio di illuminazione e gli apparecchi stessi crea un fischio. Si tratta di un fenomeno aerodinamico che non può essere completamente evitato, sebbene il rumore possa essere ridotto progettando sezioni trasversali del palo più aerodinamiche o installando deflettori d'aria sul carrello.
Rumore meccanico: questo rumore ha origine dal sistema di sollevamento, in particolare dal verricello e dall'attrito tra i cavi d'acciaio e le pulegge. In genere si manifesta solo durante le operazioni di sollevamento o abbassamento. Se il rumore meccanico persiste quando l'unità è ferma, potrebbe essere causato dal cavo d'acciaio che urta contro la parete interna del montante a causa delle vibrazioni indotte dal vento; l'installazione di cuscinetti antivibranti può attenuare questo problema.
Rumore elettrico: i ballast delle tradizionali lampade HID possono emettere un ronzio a 50/100 Hz, soprattutto se sono vecchi o di scarsa qualità. I driver LED possono produrre un fischio ad alta frequenza (udibile dall'orecchio umano nella gamma 8 kHz-20 kHz) durante il funzionamento a basso carico o in modalità di attenuazione; ciò è solitamente causato da nuclei magnetici allentati o da frequenze PWM che entrano nella gamma udibile. Sebbene questo rumore generalmente non influisca sulle prestazioni, può risultare sgradevole. Le soluzioni includono la sostituzione del driver o l'utilizzo di un driver silenzioso incapsulato in resina.
Vibrazioni di componenti allentati: Fissaggi, scatole di derivazione o bulloni allentati sul carrello possono generare rumori di sferragliamento o colpi se sottoposti a vento o vibrazioni. Sono necessarie ispezioni e serraggi periodici. Se i problemi di rumore disturbano significativamente i residenti nelle vicinanze, è possibile specificare soluzioni a bassa rumorosità, come l'installazione di attenuatori acustici o la scelta di siti di installazione con velocità del vento inferiori, durante la fase di progettazione.