Ketahanan angin dari lampu tiang tinggi terutama bergantung pada desain struktural tiang, stabilitas fondasi, dan hambatan angin (hambatan tarik) dari perlengkapan lampu. Menurut standar nasional Tiongkok GB 50135, "Kode untuk Desain Struktur Gedung Tinggi," lampu tiang tinggi harus dirancang berdasarkan "tekanan angin dasar" yang sesuai dengan periode ulang 50 tahun; kecepatan angin desain bervariasi menurut wilayah. Misalnya, tekanan angin dasar di sebagian besar daerah pedalaman berkisar antara 0,35 hingga 0,5 kN/m² (sesuai dengan kecepatan angin sekitar 23–28 m/s), sedangkan di daerah pesisir yang rawan topan, dapat mencapai 0,8 hingga 1,0 kN/m² (sesuai dengan kecepatan angin sekitar 36–40 m/s).
Untuk instalasi penerangan tiang tinggi yang kritis (seperti di bandara atau pelabuhan), kecepatan angin desain mungkin perlu ditingkatkan menjadi 45 m/s atau lebih tinggi. Dalam hal produk aktual, lampu tiang tinggi standar biasanya diberi peringkat untuk angin skala Beaufort 12 (32,7–36,9 m/s), sedangkan model berkualitas tinggi dapat menahan skala 13 (37,0–41,4 m/s) atau skala 14 (41,5–46,1 m/s). Selain kecepatan angin, faktor-faktor seperti koefisien hembusan dan getaran yang disebabkan oleh pusaran angin harus dipertimbangkan. Lampu tiang tinggi yang ramping dapat mengalami resonansi yang disebabkan oleh pusaran angin pada kecepatan angin tertentu, yang berpotensi menyebabkan kegagalan kelelahan; oleh karena itu, pemasangan peredam getaran atau spoiler diperlukan. Di daerah pesisir yang sering terkena topan, disarankan untuk menggunakan tiang dengan dinding yang lebih tebal dan rusuk penguat, menurunkan pusat gravitasi rakitan lampu, dan menggunakan perlengkapan tahan angin (dirancang untuk hambatan angin rendah).
Selama pemasangan, pondasi harus dicor sesuai dengan spesifikasi desain, dan baut jangkar harus memiliki tingkat kekuatan minimal 8,8. Sebelum musim topan tahunan, inspeksi harus dilakukan untuk memeriksa vertikalitas tiang, kekencangan baut, dan keberadaan getaran abnormal. Lampu tiang tinggi yang lebih tua harus menjalani evaluasi ulang ketahanan anginnya dan diperkuat jika perlu.