Si le moteur de levage d'un projecteur sur mât s'arrête brusquement en cours de fonctionnement, les causes possibles et les procédures d'urgence sont les suivantes :
1. Déclenchement du relais thermique : Une surcharge moteur prolongée ou une mauvaise dissipation de la chaleur provoque le déclenchement du relais thermique. Attendez que le moteur refroidisse (environ 15 à 30 minutes), puis appuyez sur le bouton de réarmement du relais thermique. Vérifiez simultanément l’absence de blocages mécaniques pouvant être à l’origine de la surcharge.
2. Perte de phase ou tension basse : Mesurez la tension triphasée aux bornes d’entrée du moteur (pour les moteurs triphasés 380 V) à l’aide d’un multimètre. En cas d’absence d’une phase, vérifiez le disjoncteur, le contacteur et les connexions en amont. Si la tension est trop basse (inférieure à 90 % de la tension nominale), vérifiez la section et la longueur de la ligne d’alimentation.
3. Panne du bobinage moteur : Si une odeur de brûlé se dégage ou si la résistance d’isolement entre le bobinage et la terre est nulle, le moteur est hors service. Il doit être remplacé par un moteur identique.
4. Dysfonctionnement du contacteur de fin de course : Le faisceau lumineux a peut-être déclenché le contacteur de fin de course supérieur ou inférieur, provoquant la coupure du circuit de commande. Vérifiez la position du contacteur et réinitialisez-le manuellement (le cas échéant).
5. Panne du bouton de commande ou du contacteur : les contacts du bouton peuvent être oxydés ou la bobine du contacteur endommagée. Pour vérifier, court-circuitez temporairement les bornes du bouton avec un fil ; si le moteur démarre, remplacez le bouton.
6. Bouton d'arrêt d'urgence enfoncé : vérifiez que le bouton d'arrêt d'urgence est bien enclenché et tournez-le pour le réinitialiser. Une fois le moteur arrêté, assurez-vous que le panneau lumineux est en position stable (s'il est suspendu, utilisez la manivelle pour le remettre en place et éviter qu'il ne reste suspendu trop longtemps). Ensuite, vérifiez les causes possibles mentionnées ci-dessus une par une. Le personnel non qualifié en réparation électrique ne doit pas tenter de démonter le moteur lui-même ; contactez plutôt un électricien qualifié ou le service après-vente du fabricant.